RADARPATI.JAWAPOS.COM - Pasar sepeda motor matik bongsor berkapasitas 150 cc kian memanas setelah Sundiro Honda resmi merilis Honda NS150GX model 2027.
Mengusung konsep crossover adventure, kendaraan ini memadukan garis desain elegan ala Honda Forza dengan ketangguhan khas Honda ADV. Karakter fasia depannya dibekali aksen visual bergaris tajam menyerupai huruf "X" yang memperkuat impresi futuristik.
Baca Juga: Yamaha Nmax dan Aerox vs Honda PCX dan ADV 160, Lebih Unggul Mana Harga dan Fitur
Dua nilai jual utama yang paling menyedot perhatian ada pada sektor kecerdasan berkendara. Sundiro Honda menyematkan integrated dashcam di area fasia depan untuk merekam perjalanan, serta layar TFT full-color 7 inci yang mendukung peta navigasi, konektivitas Bluetooth, hingga pembaruan perangkat lunak jarak jauh (Over-The-Air/OTA).
Sektor Mesin dan Performa
Dapur pacu Honda NS150GX 2027 dibekali mesin 1-silinder 149,7 cc, 4-langkah, 4-katup, berpendingin cairan dengan teknologi eSP+ serta injeksi PGM-FI.
Tenaga Puncak: 11,4 kW (15,5 PS) pada 8.500 RPM.
Torsi Maksimum: 14,4 Nm pada 6.500 RPM.
Kecepatan Maksimum: Diklaim mampu menembus angka 107 km/jam.
Fitur Penunjang: Starter ACG yang halus serta Idling Stop System (ISS) untuk efisiensi bahan bakar.
Baca Juga: NMAX, PCX vs ADV, Mana Yang Lebih Unggul dari Harga dan Fitur
Dimensi, Sasis, dan Ergonomi
Rancang bangun skutik ini didesain bersahabat untuk postur pengendara kawasan Asia tanpa mengorbankan ketangguhannya di medan semi-offroad.
Tinggi Jok: 766 mm, memberikan posisi pijakan kaki yang ramah.
Kapasitas Tangki BBM: 8 Liter, sanggup menempuh daya jelajah hingga melebihi 300 km dalam sekali pengisian penuh.
Bobot Kosong: Berada di kisaran 135 kg hingga 142 kg, tergantung varian dan aksesori yang terpasang.
Ergonomi: Menggunakan stang telanjang (naked handlebar) yang lebar dengan posisi duduk tegak ala motor touring adventure.
Fitur Elektronik dan Keselamatan
Selain panel instrumen canggih dan dashcam bawaan pabrik, sektor keselamatan dan kepraktisan harian juga menjadi prioritas utama.
Pemantau Ban: Fitur Tire Pressure Monitoring System (TPMS) hadir untuk memantau tekanan angin ban secara real-time.
Sistem Keamanan: Dikawal pengereman cakram ganda berteknologi Dual-Channel ABS serta Traction Control System (TCS) untuk mencegah roda belakang selip di jalanan licin.
Sistem Pencahayaan: Lampu depan ganda menggunakan lensa proyektor LED (Class D-Grade Light).
Fitur Kemudahan: Smart Key System (keyless) dan dual port USB (Type-A & Type-C) di kompartemen depan.
Baca Juga: Pesaing Motor Skutik Baru, Crossover Honda NS150GX 2027. Segini Harganya
Banderol Harga dan Peluang Masuk Indonesia
Di pasar Tiongkok, Sundiro Honda membanderol NS150GX 2027 dalam rentang harga ¥15.980 hingga ¥17.480, atau berkisar antara Rp36 juta hingga Rp41 jutaan.
Hingga saat ini, PT Astra Honda Motor (AHM) belum memberikan sinyal atau pernyataan resmi mengenai rencana memboyong unit ini ke Indonesia. Namun, melihat besarnya animo konsumen Tanah Air terhadap skutik bergaya crossover, kehadiran Honda NS150GX berpotensi besar menjadi penantang baru yang cukup menjanjikan di kelasnya.
Pabrikan otomotif Sundiro Honda di China dikabarkan tengah mempersiapkan pembaruan (facelift) untuk salah satu lini skuter matik (skutik) bongsor terpopulernya di Negeri Tirai Bambu, Honda NS150GX. Berdasarkan laporan sejumlah media otomotif lokal, Honda NS150GX versi 2026 dijadwalkan meluncur resmi pada pertengahan Juni mendatang dengan membawa sederet peningkatan signifikan.
Langkah ini diambil guna merespons masukan dari para pengguna terdahulu sekaligus memperkuat posisi NS150GX di segmen skutik crossover 150 cc yang kian kompetitif.
Pembaruan Layar TFT 7 Inci dan Fitur Konektivitas
Salah satu perombakan paling mencolok terletak pada sektor panel instrumen. Mengutip laporan dari 2banh.vn, generasi pertama NS150GX kerap menuai kritik lantaran ukuran layarnya yang tergolong kecil serta sulit dipantau di bawah terik sinar matahari.
Menjawab keluhan tersebut, Sundiro Honda membekali versi 2026 dengan panel instrumen digital layar TFT berwarna berukuran 7 inci—hampir dua kali lipat lebih besar dibanding pendahulunya. Layar baru ini disematkan lapisan anti-silau (anti-glare) serta desain antarmuka (interface) yang lebih tajam.
Tidak sekadar lebih lebar, panel instrumen ini juga dijejali fitur-fitur canggih yang umumnya hanya dijumpai pada skutik kelas atas (flagship). Fitur tersebut meliputi konektivitas Bluetooth dual-channel, penunjuk navigasi via sambungan ponsel pintar, hingga dukungan pembaruan sistem secara daring melalui teknologi Over-The-Air (OTA).
Estetika Crossover dan Pilihan Warna Baru
Dari segi visual, Honda NS150GX 2026 tetap mengpertahankan garis desain crossover yang agresif dengan karakter huruf 'X' di area bodi utama. Bahasa desain bergaya adventure ini menjadi pembeda kuat dibanding deretan skutik Jepang yang dipasarkan di kawasan Asia Tenggara.
Untuk memperluas daya tarik di kalangan pengendara muda, Sundiro Honda menyuguhkan opsi warna baru, yakni oranye mencolok, melengkapi deretan warna elegan yang sudah ada sebelumnya seperti hitam, abu-abu perak, dan biru.
Penyempurnaan Suspensi dan Spesifikasi Mesin
Pembaruan teknis lainnya menyasar sektor kenyamanan. Merespons laporan konsumen terkait karakter suspensi belakang model terdahulu yang cenderung keras saat melintasi jalan bergelombang atau marka pembatas jalan, tim teknis Sundiro Honda melakukan penyetelan ulang (re-tuning) pada peredam kejut (shock absorber) belakang. Penyesuaian ini diklaim menghasilkan peredaman yang jauh lebih lembut, baik untuk penggunaan harian, berkendara jarak jauh, maupun saat berboncengan.
Sementara itu, untuk dapur pacu, NS150GX 2026 tetap mempertahankan mesin 150 cc, 4-katup, berpendingin cairan. Konfigurasi ini sanggup memuntahkan tenaga maksimal hingga 15,5 dk serta torsi puncak 14,4 Nm.
Tingkat konsumsi bahan bakarnya terbilang efisien, yakni sekitar 2,5 liter per 100 km. Berbekal kapasitas tangki bensin mencapai 8 liter, skutik ini sanggup menempuh jarak lebih dari 300 kilometer dalam sekali pengisian penuh, menjadikannya opsi ideal untuk aktivitas touring ringan maupun mobilitas harian.
Fitur Keselamatan Lengkap
Melengkapi pembaruan dari sisi teknologi dan kenyamanan, aspek keselamatan juga menjadi perhatian utama. Honda NS150GX 2026 telah dibekali fitur keamanan aktif berupa sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) 2-channel serta Traction Control System (TCS) untuk mencegah roda belakang selip di permukaan jalan licin.
Dengan kombinasi performa, efisiensi bahan bakar, serta investasi fitur keselamatan dan digital yang masif, Honda NS150GX 2026 diprediksi siap menjadi tolok ukur baru di kelas skutik crossover 150 cc. (*)
Editor : Admin