RADAR PATI – Kawasaki masih mempertahankan Eliminator 500 sebagai salah satu model yang ditawarkan untuk pasar Eropa tahun 2027.
Motor bergaya cruiser ini mengusung karakter long and low dengan posisi berkendara yang dibuat santai.
Namun, daya tarik Eliminator 500 bukan hanya pada tampilan klasiknya.
Kawasaki juga merancang motor ini agar relatif mudah dikendalikan, termasuk ketika digunakan untuk aktivitas harian.
Baca Juga: Kawasaki Vulcan S 2027 Meluncur, Cruiser 649 cc Dibanderol Rp105 Jutaan
Salah satu aspek yang menunjang karakter tersebut adalah tinggi jok yang hanya 735 mm.
Posisi jok yang rendah membuat pengendara lebih mudah menapak ketika motor berhenti maupun saat melakukan manuver pada kecepatan rendah.
Kawasaki bahkan menyediakan pilihan jok aksesori. Dengan jok rendah opsional, tinggi tempat duduk dapat diturunkan hingga 715 mm.
Dari sisi bobot, Eliminator 500 memiliki berat 176 kilogram.
Distribusi massa yang dibuat terpusat juga membantu pengendalian ketika motor digunakan untuk bermanuver atau diparkir.
Mesin 451 cc, Tenaga 45 PS
Di balik bodinya, Kawasaki Eliminator 500 mengandalkan mesin parallel-twin berkapasitas 451 cc.
Mesin 4-tak tersebut menggunakan DOHC dengan delapan katup dan sistem injeksi bahan bakar.
Output maksimalnya mencapai 45 PS pada putaran 9.000 rpm, sedangkan torsi puncak mencapai 42,6 Nm pada 6.000 rpm.
Tenaga mesin disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan. Sistem penggeraknya menggunakan rantai dengan kopling basah multi-plat.
Karakter torsi pada putaran bawah menjadi salah satu modal Eliminator 500 untuk penggunaan di perkotaan.
Sementara respons tenaga yang linear membuatnya tetap dapat digunakan untuk perjalanan di jalan raya.
Tampilan Cruiser Tetap Dipertahankan
Meski membawa teknologi modern, Kawasaki tidak meninggalkan identitas cruiser pada Eliminator 500.
Motor ini memiliki tangki bahan bakar yang ramping, garis bodi horizontal, setang rendah, serta suspensi belakang model twin-shock.
Peleknya menggunakan ukuran 18 inci di depan dan 16 inci di belakang.
Kombinasi tersebut mempertahankan proporsi khas motor cruiser dengan bodi yang memanjang.
Untuk menunjang informasi berkendara, panel instrumen menggunakan layar digital berbentuk bulat.
Di dalamnya terdapat takometer model bar serta indikator posisi gigi.
Eliminator 500 juga mendukung konektivitas smartphone melalui aplikasi RIDEOLOGY.
Dimensi dan Fitur Pengereman
Kawasaki Eliminator 500 2027 memiliki panjang 2.250 mm, lebar 785 mm, dan tinggi 1.100 mm. Jarak sumbu rodanya mencapai 1.520 mm.
Motor tersebut dibekali tangki bahan bakar berkapasitas 13 liter.
Untuk sistem pengereman, bagian depan menggunakan cakram tunggal berdiameter 310 mm. Sementara roda belakang mengandalkan cakram 240 mm.
Suspensi depan memakai model teleskopik berdiameter 41 mm. Pada bagian belakang terdapat suspensi twin-shock.
Untuk model 2027, Kawasaki menyediakan pilihan warna Ebony serta kombinasi Metallic Imperial Red/Ebony.
Dengan kombinasi jok rendah, bobot 176 kilogram, dan mesin 451 cc bertenaga 45 PS, Eliminator 500 mempertahankan konsep cruiser yang tidak hanya mengutamakan tampilan, tetapi juga kemudahan dikendarai. (*)
Editor : Abdul Rochim