RADARPATI.JAWAPOS.COM – Kabar mengenai kehadiran sport fairing kelas menengah Honda di Indonesia akhirnya terjawab.
PT Astra Honda Motor (AHM) resmi menghadirkan Honda CBR600RR untuk mengisi lini sport big bike di Tanah Air.
Honda CBR600RR dipasarkan dengan harga Rp550 juta on the road (OTR) Jakarta.
Model tersebut hadir tanpa seremoni peluncuran khusus, tetapi membawa sejumlah pembaruan pada desain, mesin, aerodinamika, hingga teknologi elektronik.
Baca Juga: 5 Motor Bebek Honda Bekas yang Masih Dicari, Harga Mulai Rp 6 Jutaan
President Director PT Astra Honda Motor Keiichi Yasuda mengatakan CBR600RR dirancang untuk menghadirkan sensasi berkendara yang memadukan adrenalin dan karakter balap.
"Melalui CBR600RR ini, kami ingin mengajak Anda semua untuk merasakan kesenangan hidup terbaik dengan perpaduan sempurna dari kegembiraan, adrenalin dan kepuasan berkendara dengan semangat balap yang dirasakan secara bersamaan saat berkendara," kata Yasuda dalam rilis.
Dari sisi tampilan, CBR600RR mengadopsi nuansa Tricolor yang menjadi salah satu identitas Honda. Kombinasi merah, biru, dan putih membalut desain bodi yang dibuat lebih agresif.
Bagian depan menampilkan lampu dengan desain lebih sipit. Lekukan fairing juga dibuat lebih tajam untuk memperkuat karakter sport sekaligus mendukung kebutuhan aerodinamika.
Honda turut membekali motor tersebut dengan winglet yang terinspirasi dari teknologi balap RC213V.
Komponen ini dirancang untuk membantu kestabilan motor, terutama ketika melakukan pengereman dan bermanuver di tikungan.
Posisi tangki juga dibuat lebih rendah. Perubahan tersebut memberikan ruang lebih bagi pengendara ketika mengambil posisi merunduk di balik fairing.
Sistem knalpot juga ditempatkan melalui bagian tengah sehingga tampilan belakang terlihat lebih ringkas.
Mesin 599 Cc, Tenaga 119 Hp
Bukan hanya tampilan yang mendapat perubahan. Mesin DOHC empat silinder berkapasitas 599 cc juga mendapatkan sejumlah penyempurnaan.
Honda melakukan revisi pada camshaft, crankshaft, inlet port, throttle bore, hingga sistem pembuangan. Pengaturan waktu bukaan katup turut dioptimalkan untuk meningkatkan performa mesin.
Hasilnya, CBR600RR mampu menghasilkan tenaga maksimal 119 Hp pada 14.000 rpm dan torsi puncak 64 Nm pada 11.500 rpm.
Penyaluran tenaga didukung sistem throttle by wire yang memungkinkan respons mesin diatur secara lebih presisi.
Elektronik Lengkap
Untuk menunjang pengendalian, CBR600RR dibekali Inertial Measurement Unit (IMU) lima sumbu dari Bosch.
Sistem tersebut bekerja bersama berbagai sensor dan perangkat elektronik untuk membantu menjaga stabilitas motor.
Fitur yang tersedia antara lain Honda Selectable Torque Control (HSTC), wheelie control, cornering ABS, serta pengaturan engine brake.
Pengendara juga dapat memilih tiga mode berkendara, yakni Fast Riding, Fun Riding, dan Comfortable Riding.
Selain itu tersedia dua slot pengaturan yang dapat disesuaikan dengan karakter berkendara masing-masing.
Respons tenaga tersedia dalam lima level. HSTC memiliki sembilan level pengaturan, wheelie control tiga level, sedangkan engine brake tersedia dalam tiga tingkat.
Honda Electronic Steering Damper (HESD) juga menjadi perlengkapan standar dengan tiga pilihan pengaturan, yakni Hard, Medium, dan Soft.
Sektor pengereman menggunakan dua cakram depan berdiameter 310 mm dengan kaliper empat piston.
Di bagian belakang terdapat cakram 220 mm dengan kaliper satu piston. Sistem ABS turut terhubung pada sistem pengereman tersebut.
Sementara bagian kaki-kaki mengandalkan swingarm aluminium baru. Suspensi depan menggunakan inverted fork Showa, sedangkan bagian belakang memakai monoshock Pro-Link gas-chamber.
Kedua suspensi tersebut dapat disesuaikan, termasuk pada pengaturan kompresi dan rebound.
Pada bagian kokpit, CBR600RR menggunakan panel instrumen digital TFT. Layar tersebut memiliki dua pilihan tampilan, yakni Street dan Circuit.
Tingkat kecerahan layar juga dapat menyesuaikan kondisi lingkungan.
Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor Johannes Loman mengatakan AHM juga menyiapkan layanan purna jual melalui jaringan dealer Honda Big Wing.
"Kami pun secara konsisten terus memberikan layanan yang didesain secara premium bagi pengguna Honda Big Bike melalui jaringan dealer Big Wing," ungkap Johannes.
Dengan kombinasi mesin empat silinder, teknologi elektronik, serta desain yang terinspirasi dunia balap, Honda CBR600RR kini menjadi salah satu pilihan sport fairing kelas menengah dalam jajaran big bike Honda di Indonesia.(*)