RADARPATI.JAWAPOS.COM - Di segmen Low SUV 7-penumpang bekas, Honda BR-V tipe E MT (Manual) tetap menjadi opsi yang sangat relevan.
Mengombinasikan kepraktisan kabin tiga baris, ground clearance tinggi khas SUV, serta transmisi manual 6-percepatan, mobil ini menawarkan rasio price-to-value yang menarik bagi keluarga yang menginginkan kendaraan harian tangguh dengan biaya kepemilikan lebih terjangkau.
Baca Juga: Daftar Harga Mobil Bekas Pajero GLX 4×4
Estimasi Harga Bekas Wilayah Jabodetabek
Pasaran unit bekas sangat dipengaruhi oleh tahun produksi, jarak tempuh (odometer), kelengkapan dokumen, serta kondisi fisik kendaraan. Gambaran harga bekas Honda BR-V E MT di kawasan Jabodetabek berada di kisaran:
Tahun 2016–2017 (Generasi Pertama): Rp130 juta – Rp175 juta
Tahun 2018–2020 (Generasi Pertama Facelift): Rp165 juta – Rp195 juta
Tahun 2022–2023 (All New BR-V Generasi Kedua): Mulai dari Rp190 jutaan
Baca Juga: Daftar Harga Mobil Bekas Innova V Luxury 2015
Spesifikasi Teknis Utama
Honda BR-V E MT dibekali mesin bensin 1.5L i-VTEC yang terkenal responsif, efisien, serta mudah dirawat:
Mesin & Performa: Bensin 1.5L 4-silinder segaris DOHC/SOHC i-VTEC berkapasitas 1.497–1.498 cc dengan sistem pasokan bahan bakar PGM-FI.
Generasi Pertama: Tenaga maksimum 120 PS @ 6.600 rpm & Torsi puncak 145 Nm @ 4.600 rpm.
Generasi Kedua (All New): Tenaga maksimum 121 PS @ 6.600 rpm & Torsi puncak 145 Nm @ 4.300 rpm.
Transmisi & Penggerak: Transmisi manual 6-percepatan (6-speed M/T) dengan penggerak roda depan (FWD).
Kaki-kaki & Suspensi: Suspensi depan MacPherson Strut, suspensi belakang H-Shape Torsion Beam, serta velg alloy 16 inci.
Kapasitas Kabin: Konfigurasi 3 baris yang mampu memuat hingga 7 penumpang, dilengkapi AC double blower dan pelipatan kursi fleksibel untuk perluasan bagasi.
Perbedaan Utama Varian Transmisi: E MT (Manual) vs E CVT (Otomatis)
Pemilihan transmisi memberikan sensasi berkendara serta karakter pengoperasian yang berbeda:
Sistem Transmisi & Pengoperasian: Varian E MT menggunakan transmisi manual 6-percepatan yang mewajibkan penekanan pedal kopling saat berpindah gigi. Varian E CVT menggunakan transmisi otomatis Continuous Variable Transmission tanpa pedal kopling.
Karakter & Sensasi Mengemudi: Tipe manual memberikan kontrol penuh atas momentum putaran mesin dan respons percepatan (sangat berguna di medan berliku/tanjakan). Tipe CVT menyajikan perpindahan rasio yang sangat halus tanpa hentakan dan lebih nyaman di kemacetan.
Dukungan Fitur Eksklusif: Pada generasi All New BR-V, beberapa fitur elektronik modern seperti Remote Engine Start umumnya disematkan pada varian transmisi CVT.
Nilai Ekonomis: Varian E MT umumnya dipasarkan dengan harga bekas yang lebih terjangkau dibandingkan varian berteknologi CVT.
Keunggulan Utama Honda BR-V E MT
Transmisi Manual 6-Percepatan: Ketersediaan rasio gigi ke-6 membuat putaran mesin (RPM) tetap rendah dan tenang saat cruising di jalan tol, sekaligus menjaga efisiensi BBM.
Kabin 7-Seater Fungsional: Mampu membawa seluruh anggota keluarga dengan nyaman, serta memiliki fleksibilitas pelipatan bangku baris ketiga yang rata lantai.
Mesin i-VTEC Responsif & Bandel: Menghasilkan penyaluran tenaga yang linier di putaran atas serta didukung ekosistem suku cadang Honda yang melimpah.
Suspensi Stabil: Karakter peredaman suspensinya dirancang presisi sehingga minim body roll saat melibas tikungan dalam kondisi muatan penuh. (*)
Editor : Zakarias Fariury