RADARPATI.JAWAPOS.COM - Pabrikan otomotif Sundiro Honda dikabarkan tengah mempersiapkan pembaruan besar untuk skuter matik (skutik) gambot NS150GX edisi 2026.
Skutik bergaya crossover adventure yang populer di pasar Tiongkok ini dijadwalkan meluncur pada pertengahan Juni 2026 dengan membawa sederet peningkatan teknologi dan kenyamanan.
Baca Juga: Honda NS150GX 2027, Motor Skutik Crossover 150cc Harga Rp30 Jutaan
Salah satu perombakan paling menonjol terletak pada sektor kokpit. Menjawab keluhan pengguna pada generasi sebelumnya, Honda menyematkan panel instrumen digital layar TFT berwarna 7 inci yang hampir dua kali lebih besar dan telah dilengkapi lapisan anti-silau.
Layar modern ini dibekali fitur konektivitas dual-channel Bluetooth, navigasi terintegrasi dari ponsel, hingga pembaruan sistem secara online via Over-the-Air (OTA).
Fitur Utama dan Spesifikasi Honda NS150GX 2026
Panel Instrumen Canggih: Layar TFT 7 inci anti-silau dengan konektivitas smartphone, navigasi peta, dan pembaruan sistem OTA.
Kenyamanan & Desain: Penyetelan ulang (re-tuning) pada peredam kejut belakang untuk meredam guncangan lebih optimal, serta tambahan opsi warna baru yang mencolok (oranye).
Baca Juga: Honda NS150GX 2027, Skutik Adventure Rp 30 Jutaan dengan Dashcam Bawaan
Performa Mesin: Mengusung mesin 150cc, 4-katup, berpendingin cairan dengan luapan tenaga 15,5 dk dan torsi puncak 14,4 Nm.
Efisiensi Bahan Bakar: Konsumsi BBM berkisar 2,5 liter/100 km dengan kapasitas tangki 8 liter, mampu menjelajah lebih dari 300 km dalam sekali pengisian penuh.
Fitur Keselamatan: Sistem pengereman ABS dual-channel dan Traction Control System (TCS) untuk menjaga stabilitas berkendara.
Secara visual, motor ini tetap mempertahankan garis desain tajam membentuk karakter huruf "X" di bodi depan yang agresif. Dengan kombinasi fitur keselamatan mumpuni dan efisiensi bahan bakar yang tinggi, Honda NS150GX diproyeksikan menjadi pesaing kuat di segmen skutik bongsor 150cc. Banderol resminya diperkirakan berada di angka 15.980 Yuan atau sekitar Rp 41 jutaan. (*)
Editor : Zakarias Fariury