RADARPATI.JAWAPOS.COM - Suzuki V-Strom 250 menjadi salah satu motor adventure yang menarik perhatian berkat desainnya yang lebih rugged dan mesin dua silinder.
Model ini memiliki karakter berbeda dibanding Suzuki V-Strom 250 SX yang lebih dulu dikenal di pasar Indonesia.
Perbedaan paling mudah terlihat ada pada bagian depan. Suzuki V-Strom 250 mengusung desain headlamp membulat dengan tampilan yang lebih klasik dan kokoh.
Baca Juga: Suzuki GSX-R150 2027 Hadir dengan Warna Baru, Harga Mulai Rp 36 Jutaan
Sementara V-Strom 250 SX memiliki desain fascia yang lebih sporty dan agresif.
Desain fairing keduanya juga memiliki karakter berbeda. V-Strom 250 tampil lebih berorientasi pada gaya touring dan petualangan.
Sedangkan V-Strom 250 SX menggunakan lekukan bodi yang lebih tajam sehingga memberikan kesan sporty.
Perbedaan juga terlihat di bagian belakang. V-Strom 250 telah dilengkapi side case attachment yang disiapkan untuk pemasangan box di sisi kiri dan kanan.
Fitur tersebut semakin memperkuat identitasnya sebagai motor yang dirancang untuk perjalanan jauh.
Namun, perbedaan terbesar justru berada di balik bodi.
Suzuki V-Strom 250 mengandalkan mesin dua silinder inline SOHC empat katup berpendingin cairan dengan kapasitas 248 cc.
Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi manual enam percepatan.
Tenaga yang dihasilkan tercatat sekitar 24,13 dk pada 8.000 rpm dengan torsi maksimum 22 Nm pada 6.500 rpm.
Mesin dua silinder tersebut memberikan karakter yang cocok untuk perjalanan jarak jauh maupun melibas berbagai kondisi jalan.
Sementara V-Strom 250 SX menggunakan mesin satu silinder.
Perbedaan konfigurasi mesin ini membuat karakter kedua motor terasa berbeda, meski sama-sama membawa nama V-Strom dan mengusung konsep adventure.
Dari dimensinya, V-Strom 250 memiliki panjang lebih dari 2,1 meter, tinggi jok 835 milimeter dan bobot 164 kilogram. Kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 12 liter.
Untuk mendukung perjalanan jauh, motor ini juga dilengkapi Suzuki Easy Start System serta colokan USB untuk mengisi daya ponsel.
Posisi setang yang tinggi dan tegak membuat posisi berkendara lebih nyaman untuk touring.
Suzuki V-Strom 250 juga dikenal memiliki konsumsi bahan bakar yang cukup efisien, dengan klaim mencapai sekitar 34,5 kilometer per liter.
Dengan kombinasi mesin dua silinder, desain yang lebih rugged dan dukungan untuk pemasangan side case, V-Strom 250 memiliki karakter yang lebih kuat sebagai motor touring adventure.
Sementara V-Strom 250 SX menawarkan pendekatan yang lebih ringan dan sporty melalui mesin satu silinder serta desain bodi yang lebih agresif.
Perbedaan tersebut membuat keduanya bukan sekadar memiliki tampilan yang berbeda, tetapi juga menawarkan karakter berkendara yang berbeda sesuai kebutuhan pengguna. (*/him))
Editor : Abdul Rochim