RADARPATI.JAWAPOS.COM – Jauh sebelum Suzuki GSX-R 150 menjadi andalan di segmen motor sport modern, Suzuki telah lebih dulu memiliki motor sport legendaris yang menjadi idaman pada masanya, yakni Suzuki RGR 150.
Motor bermesin dua tak ini dikenal sebagai salah satu ikon sport fairing era 1990-an yang banyak digunakan di ajang balap sirkuit maupun road race.
Mengutip informasi dari Suzuki Indonesia, generasi awal Suzuki RGR 150 hadir melalui varian RGR 150 Sprinter.
Baca Juga: Perjalanan Kawasaki Ninja 250, Motor Sport yang Membuka Era Sportbike 250 cc di Indonesia
Motor ini sudah mengusung desain half fairing lengkap dengan under cowl atau pelindung mesin, sehingga tampil lebih sporty dibanding motor sekelas pada zamannya.
Tak hanya unggul dari sisi desain, Suzuki RGR 150 juga dibekali teknologi yang tergolong canggih pada era tersebut.
Motor ini mengandalkan Suzuki Intake Pulse Control (SIPC) yang berfungsi mengatur suplai bahan bakar sesuai kebutuhan mesin.
Serta Suzuki Super Scavenging System (SSS) untuk meningkatkan aliran udara saat mesin bekerja pada putaran tinggi.
Di balik fairing-nya, Suzuki RGR 150 menggunakan mesin dua tak berkapasitas 147 cc berpendingin udara dengan konfigurasi bore x stroke 59 mm x 54 mm serta karburator Mikuni VM26SS.
Berdasarkan spesifikasi yang dirilis, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum sekitar 26,1 hp pada 9.500 rpm dan torsi puncak 20,5 Nm pada 8.000 rpm, menjadikannya salah satu motor sport paling bertenaga di kelasnya saat itu.
Pada masa pemasarannya, Suzuki RGR 150 dibanderol sekitar Rp 9 jutaan, angka yang tergolong tinggi pada era 1990-an.
Karena itu, motor ini identik dengan kalangan yang memiliki daya beli tinggi, sejajar dengan rival-rivalnya seperti Honda NSR dan Yamaha TZM.
Meski kini telah lama berhenti diproduksi, Suzuki RGR 150 masih memiliki penggemar di kalangan kolektor motor klasik.
Unit yang masih terawat tergolong langka, namun harga bekasnya dinilai lebih terjangkau dibanding beberapa motor sport dua tak lain di kelasnya.
Di pasar motor bekas, Suzuki RGR 150 umumnya ditawarkan mulai belasan hingga puluhan juta rupiah.
Dengan dana sekitar Rp 30 juta, kolektor masih berpeluang mendapatkan unit dengan kondisi yang baik.
Sebagai salah satu motor sport legendaris Suzuki, RGR 150 tidak hanya meninggalkan jejak di lintasan balap.
Tetapi juga menjadi bagian penting dalam perjalanan panjang lini motor sport Suzuki sebelum hadirnya keluarga GSX-R di Indonesia. (*/him)
Editor : Abdul Rochim