RADARPATI.JAWAPOS.COM - Triumph Motorcycles resmi membuka babak baru di pasar Indonesia dengan menghadirkan lini motor 400 cc.
Dua model yang menjadi ujung tombak adalah Triumph Speed 400 dan Triumph Scrambler 400 X, yang diperkenalkan pada ajang IIMS 2026.
Kehadiran kedua motor ini menjadi strategi baru Triumph untuk menjangkau pasar motor premium kelas menengah.
Sebelumnya, pabrikan asal Inggris tersebut lebih dikenal melalui motor-motor berkapasitas mesin besar di atas 600 cc.
Meski sama-sama mengusung mesin 398 cc, Speed 400 dan Scrambler 400 X memiliki karakter yang berbeda.
Speed 400 dirancang sebagai motor roadster modern klasik untuk penggunaan harian, sedangkan Scrambler 400 X menawarkan kemampuan lebih baik di jalan rusak maupun jalur semi off-road.
Mesin Sama, Karakter Berbeda
Baik Triumph Speed 400 maupun Scrambler 400 X menggunakan mesin satu silinder 398 cc berpendingin cairan.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sekitar 40 PS dengan torsi 37,5 Nm, dipadukan transmisi manual enam percepatan.
Keduanya juga telah dibekali berbagai teknologi modern seperti:
- Ride-by-Wire
- Traction Control
- Dual Channel ABS
- Slipper Clutch
- Assist Clutch
Perbedaan utama bukan berada pada performa mesin, melainkan karakter pengendaraan dan konfigurasi kaki-kaki.
Triumph Speed 400 Lebih Cocok untuk Jalan Raya
Speed 400 hadir dengan desain roadster bergaya modern klasik yang ringkas.
Posisi duduk dibuat lebih rendah sehingga nyaman digunakan dalam mobilitas perkotaan maupun perjalanan jarak menengah.
Bobotnya juga lebih ringan sehingga mudah dikendalikan, terutama bagi pengendara pemula yang baru masuk ke kelas motor premium.
Karakter handling dibuat lincah dengan orientasi penggunaan di jalan aspal.
Scrambler 400 X Lebih Siap Diajak Bertualang
Berbeda dengan Speed 400, Scrambler 400 X memiliki karakter adventure ringan.
Suspensi dibuat lebih tinggi dengan travel lebih panjang.
Ground clearance juga lebih besar sehingga lebih aman saat melintasi jalan berlubang maupun jalur tanah ringan.
Motor ini menggunakan ban dual purpose yang memberikan traksi lebih baik ketika keluar dari jalan beraspal.
ABS belakang juga dapat disesuaikan sehingga memberikan fleksibilitas ketika digunakan di berbagai kondisi jalan.
Perbandingan Spesifikasi Singkat
| Spesifikasi | Triumph Speed 400 | Triumph Scrambler 400 X |
|---|---|---|
| Mesin | 398 cc, Single Cylinder, Liquid Cooled | 398 cc, Single Cylinder, Liquid Cooled |
| Tenaga | 40 PS | 40 PS |
| Torsi | 37,5 Nm | 37,5 Nm |
| Transmisi | 6 Percepatan | 6 Percepatan |
| Ride-by-Wire | Ya | Ya |
| Traction Control | Ya | Ya |
| ABS | Dual Channel | Dual Channel (lebih fleksibel untuk off-road ringan) |
| Karakter | Roadster | Scrambler / Adventure Ringan |
| Harga | Rp158 juta | Rp178 juta |
Selisih Harga Rp 20 Juta
Di Indonesia, Triumph memasarkan:
- Triumph Speed 400 mulai Rp 158 juta OTR DKI Jakarta
- Triumph Scrambler 400 X sekitar Rp 178 juta OTR DKI Jakarta
Selisih harga sekitar Rp 20 juta tersebut terutama berasal dari penggunaan suspensi lebih tinggi, ban dual purpose, serta komponen pendukung untuk kebutuhan adventure ringan.
Triumph Siapkan Lini 400 Series Lebih Lengkap
Moto World International selaku pemegang merek Triumph di Indonesia menyebut kelas 400 cc akan menjadi tulang punggung penjualan ke depan.
Selain memperluas jaringan dealer dan layanan purna jual, Triumph juga telah mengonfirmasi akan menghadirkan model baru seperti Thruxton 400 dan Tracker 400 pada GIIAS 2026 untuk melengkapi keluarga 400 Series.
Mana yang Lebih Layak Dipilih?
Jika mayoritas penggunaan dilakukan di dalam kota, perjalanan harian, hingga touring di jalan aspal, Triumph Speed 400 menjadi pilihan yang lebih ideal.
Posisi duduk nyaman, bobot ringan, dan karakter handling yang lincah membuatnya cocok sebagai motor premium harian.
Namun apabila menginginkan motor bergaya klasik yang juga mampu diajak menjelajah jalan rusak, jalur pegunungan, maupun touring lintas daerah.
Triumph Scrambler 400 X menawarkan fleksibilitas lebih berkat suspensi tinggi, ground clearance besar, dan ban dual purpose.
Keduanya tetap mempertahankan DNA khas Triumph berupa desain klasik Inggris, kualitas premium, serta teknologi modern yang membuat pengalaman berkendara terasa lebih nyaman dan menyenangkan. (*/him)