RADARPATI.JAWAPOS.COM - Motor trail 150 cc masih menjadi salah satu segmen yang diminati pecinta otomotif Indonesia.
Dua nama yang paling sering dibandingkan adalah Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF150L. Keduanya sama-sama dirancang untuk melibas berbagai medan, mulai dari jalan aspal hingga jalur off road.
Kawasaki KLX 150 lebih dulu menjadi penguasa pasar motor trail entry level di Indonesia.
Selama bertahun-tahun, motor ini dikenal sebagai pilihan utama bagi pecinta adventure berkat bobot yang ringan dan karakter mesinnya yang mudah dikendalikan.
Baca Juga: Kawasaki Brusky 125 vs Honda Vario, Ini Perbandingan, Spesifikasi, dan Harganya
Persaingan mulai berubah ketika PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda CRF150L pada 2017.
Mengusung desain bergaya CRF global dan mesin injeksi yang lebih bertenaga, CRF150L hadir sebagai penantang serius di kelas trail 150 cc.
Lantas, mana yang lebih layak dipilih pada 2026? Berikut perbandingan lengkapnya.
Performa Mesin
Honda CRF150L unggul di sektor performa. Motor ini menggunakan mesin 149,15 cc SOHC satu silinder berteknologi PGM-FI yang menghasilkan tenaga sekitar 12,9 PS pada 8.000 rpm dan torsi 12,4 Nm pada 6.500 rpm.
Sistem injeksi membuat konsumsi bahan bakarnya lebih efisien dengan klaim sekitar 39,3 km per liter berdasarkan pengujian WMTC.
Sementara itu, Kawasaki KLX 150 mengandalkan mesin 144 cc satu silinder SOHC berpendingin udara dengan suplai bahan bakar karburator.
Tenaganya mencapai sekitar 11,8 PS pada 8.000 rpm dan torsi 11,3 Nm pada 6.500 rpm.
Meski tenaganya lebih kecil, karakter mesin KLX dikenal halus dan mudah dikendalikan, terutama bagi pengendara pemula maupun penghobi trabasan ringan.
Dimensi dan Bobot
Honda CRF150L memiliki dimensi lebih besar sehingga memberikan ground clearance lebih tinggi untuk melewati berbagai rintangan.
CRF150L memiliki panjang 2.119 mm, lebar 793 mm, tinggi 1.153 mm, ground clearance 285 mm, bobot sekitar 122 kg, serta tangki bahan bakar 7,2 liter.
Kawasaki KLX150 memiliki panjang 2.050 mm, lebar 830 mm, tinggi 1.115 mm, ground clearance 255 mm, bobot sekitar 116 kg, serta kapasitas tangki 6,9 liter.
Bobot yang lebih ringan membuat KLX150 terasa lebih lincah saat digunakan di jalur sempit maupun untuk pemula.
Desain dan Panel Instrumen
Kawasaki KLX150 mengusung desain sederhana dengan garis bodi membulat yang tetap terlihat sporty.
Lampu depan berukuran kecil dipadukan visor sederhana membuat tampilannya khas motor trail klasik.
Panel instrumennya masih menggunakan kombinasi analog yang mudah dibaca dan telah dilengkapi indikator bahan bakar.
Sebaliknya, Honda CRF150L tampil lebih modern dengan desain tajam khas keluarga CRF.
Suspensi depan upside down berwarna emas mempertegas aura motor kompetisi.
CRF150L juga dibekali panel instrumen digital LCD yang mampu menampilkan informasi kecepatan, odometer, trip meter hingga indikator bahan bakar.
Kaki-kaki dan Suspensi
Honda CRF150L menggunakan suspensi depan upside down Showa berdiameter 37 mm dan suspensi belakang Pro-Link yang memberikan stabilitas lebih baik ketika melintasi jalur berbatu maupun tanah.
Motor ini memakai roda depan 21 inci dan belakang 18 inci yang menjadi standar motor trail kompetisi.
Kawasaki KLX150 juga dibekali suspensi depan teleskopik atau upside down pada varian tertentu, dipadukan suspensi belakang Uni-Trak dengan pengaturan preload.
Ukuran rodanya sedikit lebih kecil, yakni 19 inci di depan dan 16 inci di belakang sehingga lebih mudah dikendalikan di jalan perkotaan.
Fitur
Honda CRF150L menawarkan fitur yang lebih modern berkat panel meter digital dan sistem injeksi PGM-FI yang membuat perawatan lebih praktis.
Sementara Kawasaki KLX150 masih mempertahankan panel analog, namun tetap memiliki indikator bahan bakar yang cukup membantu saat touring.
Keduanya sama-sama menggunakan rem cakram depan dan belakang serta lampu halogen.
Harga
Di pasar Indonesia, harga kedua motor trail ini relatif berdekatan.
Honda CRF150L dipasarkan di kisaran Rp 37 jutaan OTR Jakarta.
Sedangkan Kawasaki KLX150 tersedia dalam beberapa varian dengan rentang harga mulai sekitar Rp 33 jutaan hingga Rp 40 jutaan OTR Jakarta, tergantung tipe yang dipilih.
Mana yang Lebih Layak Dipilih?
Honda CRF150L menjadi pilihan tepat bagi pengendara yang menginginkan performa mesin lebih bertenaga, teknologi injeksi modern, panel instrumen digital, serta suspensi yang siap digunakan untuk medan off road lebih berat.
Sementara Kawasaki KLX150 tetap menarik bagi konsumen yang mengutamakan bobot ringan, handling lincah, karakter mesin yang mudah dikendalikan, serta pilihan varian yang lebih beragam.
Pada akhirnya, pilihan terbaik bergantung pada kebutuhan. Jika lebih sering menjelajah jalur ekstrem dan menginginkan teknologi modern, Honda CRF150L lebih unggul.
Namun jika mencari motor trail yang ringan, mudah dikendalikan, dan nyaman digunakan harian maupun trabasan ringan, Kawasaki KLX150 masih menjadi pilihan yang sangat layak. (*/him)
Editor : Abdul Rochim