RADARPATI.JAWAPOS.COM - Bagi pecinta otomotif Indonesia, Honda Tiger bukan sekadar motor sport bermesin 200 cc.
Motor yang diproduksi sejak 1993 hingga 2013 ini telah menjadi salah satu ikon roda dua Tanah Air dan dikenal luas dengan julukan "Raja Jalanan".
Julukan tersebut bukan sekadar slogan, melainkan lahir dari pengalaman ribuan pengguna yang merasakan langsung ketangguhan Honda Tiger untuk aktivitas harian, perjalanan antarkota, hingga touring lintas pulau.
Lantas, apa yang membuat Honda Tiger begitu istimewa hingga mendapat predikat Raja Jalanan?
Baca Juga: Honda Tiger vs Yamaha Scorpio, Duel Motor Sport Legendaris 90-an, Mana Lebih Layak Dipilih?
1. Mesin 200 cc Tangguh dan Awet
Alasan utama Honda Tiger mendapat julukan Raja Jalanan adalah performa mesinnya yang terkenal tangguh.
Motor ini menggunakan mesin 196,9 cc, satu silinder, empat langkah, SOHC, berpendingin udara, yang dikenal memiliki torsi kuat pada putaran bawah hingga menengah.
Karakter tersebut membuat Honda Tiger nyaman digunakan di berbagai kondisi jalan, baik di perkotaan maupun rute pegunungan.
Tak sedikit pemilik yang mampu menggunakan Honda Tiger hingga ratusan ribu kilometer dengan perawatan rutin.
Baca Juga: Honda Sonic 150R 2026 Masih Dijual, Ini Harga dan Spesifikasinya
2. Sangat Nyaman untuk Touring
Honda Tiger menjadi salah satu motor favorit para penghobi touring.
Posisi berkendara yang tegak, jok lebar, serta setang ergonomis membuat pengendara tidak cepat lelah saat menempuh perjalanan jauh.
Ditambah kapasitas tangki bahan bakar yang besar, motor ini mampu menempuh jarak yang lebih jauh tanpa sering berhenti mengisi bensin.
3. Simbol Prestise pada Masanya
Saat diluncurkan pada Agustus 1993, Honda Tiger termasuk motor sport premium di Indonesia.
Desain bodinya yang besar dan gagah membuat motor ini menjadi simbol prestise bagi banyak anak muda maupun pekerja.
Memiliki Honda Tiger kala itu dianggap sebagai pencapaian tersendiri karena harganya tergolong tinggi dibandingkan sebagian besar motor bebek dan sport entry-level.
4. Andal di Berbagai Kondisi Jalan
Keunggulan lain Honda Tiger adalah rangka yang kokoh dan suspensi yang nyaman.
Motor ini mampu melintasi jalan perkotaan, jalur bergelombang, hingga rute antarkota dengan stabil.
Karakter tersebut membuat Honda Tiger menjadi pilihan bagi pengendara yang membutuhkan motor serbaguna untuk mobilitas harian maupun perjalanan jauh.
5. Memiliki Komunitas Besar dan Solid
Popularitas Honda Tiger melahirkan banyak komunitas di berbagai daerah Indonesia.
Komunitas tersebut rutin menggelar touring, bakti sosial, jambore nasional, hingga kegiatan silaturahmi antarpengguna.
Solidnya komunitas menjadi salah satu faktor yang membuat nama Honda Tiger tetap hidup meski produksinya telah dihentikan.
6. Bertahan Hampir 20 Tahun
Tidak banyak motor sport yang mampu bertahan di pasar Indonesia selama hampir dua dekade.
Honda Tiger diproduksi mulai 1993 hingga 2013, dengan sejumlah penyegaran desain dan fitur tanpa menghilangkan karakter utamanya sebagai motor sport touring yang tangguh dan nyaman.
Umur produksi yang panjang menjadi bukti tingginya kepercayaan konsumen terhadap model ini.
7. Masih Diburu di Pasar Motor Bekas
Walaupun sudah tidak diproduksi, Honda Tiger tetap menjadi incaran di pasar motor bekas.
Banyak penggemar mencari motor ini karena terkenal memiliki mesin yang awet, suku cadang yang relatif mudah ditemukan, serta biaya perawatan yang masih terjangkau.
Bahkan, beberapa varian Honda Tiger kini mulai memiliki nilai koleksi karena dianggap sebagai salah satu motor sport paling berpengaruh dalam sejarah otomotif Indonesia.
Legenda yang Tak Lekang oleh Waktu
Julukan Raja Jalanan yang melekat pada Honda Tiger bukan hadir tanpa alasan.
Ketangguhan mesin, kenyamanan berkendara, kemampuan melibas berbagai kondisi jalan.
Serta dukungan komunitas yang besar menjadikan motor ini sebagai salah satu legenda roda dua di Indonesia.
Meski telah berhenti diproduksi sejak 2013, nama Honda Tiger tetap dikenang dan dicintai para penggemarnya.
Bagi banyak orang, Honda Tiger bukan hanya alat transportasi, tetapi juga simbol kejayaan motor sport 200 cc yang pernah mendominasi jalanan Indonesia. (*/him)
Editor : Abdul Rochim