RADAR PATI - Honda Supra menjadi salah satu motor bebek paling ikonik di Indonesia.
Diproduksi oleh PT Astra Honda Motor (AHM), motor ini telah menemani masyarakat selama lebih dari dua dekade dan dikenal berkat ketangguhan mesin, konsumsi bahan bakar yang irit, serta biaya perawatan yang relatif terjangkau.
Sejak pertama kali meluncur pada 1997, Honda Supra terus berevolusi mengikuti perkembangan teknologi dan kebutuhan pasar.
Baca Juga: All New Honda CBR 150R Resmi Meluncur, Tampil Lebih Agresif dengan Desain Ala Big Bike
Sedikitnya telah lahir belasan generasi dengan berbagai penyempurnaan desain, performa, hingga fitur.
Berikut lima generasi Honda Supra yang paling berpengaruh dalam perjalanan motor bebek legendaris tersebut.
1. Honda Astrea Supra (1997)
Honda Supra generasi pertama hadir dengan nama Honda Astrea Supra.
Motor bermesin 97 cc ini menjadi penerus keluarga Astrea yang saat itu telah mendominasi pasar motor bebek.
Meski masih menggunakan rem tromol di roda depan dan belakang, desain bodinya lebih modern dengan garis belakang meruncing dan posisi jok lebih tinggi, menjadikannya salah satu pelopor motor bebek modern di Indonesia.
2. Honda Supra X (1998)
Setahun kemudian Honda memperkenalkan Supra X dengan mesin 100 cc. Pembaruan paling mencolok adalah penggunaan rem cakram pada roda depan, sementara roda belakang tetap memakai rem tromol.
Model ini menjadi awal penggunaan nama "Supra X" yang kemudian melekat pada berbagai generasi berikutnya.
3. Honda Supra X 125 (2005)
Peluncuran Supra X 125 menjadi salah satu lompatan terbesar dalam sejarah Supra.
Honda membekali motor ini dengan mesin 125 cc yang dikembangkan dari Honda Karisma sehingga menawarkan performa lebih bertenaga tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar.
Kombinasi tenaga dan keandalan membuat Supra X 125 menjadi salah satu motor bebek terlaris pada masanya.
4. Honda Supra X 125 PGM-FI
Memasuki era teknologi injeksi, Honda menghadirkan Supra X 125 PGM-FI.
Generasi ini menggunakan sistem Programmed Fuel Injection (PGM-FI) yang membuat konsumsi bahan bakar lebih hemat sekaligus menghasilkan emisi yang lebih rendah.
Teknologi tersebut kemudian menjadi standar pada generasi Honda Supra selanjutnya.
5. Honda Supra GTR 150
Puncak evolusi keluarga Supra hadir melalui Honda Supra GTR 150. Motor ini mengusung mesin 150 cc dengan desain yang jauh lebih sporty serta dibekali berbagai fitur modern.
Supra GTR 150 menjadi varian bermesin terbesar di keluarga Supra dan ditujukan bagi pengguna yang menginginkan performa lebih tinggi tanpa meninggalkan karakter motor bebek.
Selama lebih dari 20 tahun, Honda Supra tetap menjadi salah satu motor bebek paling populer di Indonesia.
Evolusi dari mesin 97 cc hingga 150 cc, penerapan teknologi injeksi, serta reputasi sebagai motor yang tangguh, irit, dan mudah dirawat membuat Supra terus diminati lintas generasi. (*/him)
Editor : Abdul Rochim